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Klimabilanz: Erst nach 100.000 Kilometern ist der E-Golf wirklich „grün“ -  WELT
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10 Fakten über Elektroautos - ingenieur.de
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Elektroautos: Warum Batterien so viel CO2 emittieren | AUTO MOTOR UND SPORT
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So klimafreundlich sind Elektroautos schon heute | Elektroauto-News.net
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Energiebilanz: Hoher Energieeinsatz für die Batterieherstellung | ZEIT  ONLINE
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Wie sieht es mit der Ökobilanz von Elektroautos aus?
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Studie: Elektroauto fährt "mit schwerem Klima-Rucksack" - ecomento.de
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Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
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Herausforderungen bei der Weiterentwicklung von Batterietechnik für die  Elektromobilität
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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So klimafreundlich sind Elektroautos schon heute | Elektroauto-News.net
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Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
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Ökobilanz! Elektroauto ist besser als Verbrenner | E-Mobilität in Wien
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Warum die Studie des ADAC ein Paradebeispiel für die  Anti-Elektromobilitäts-Lobby ist - Innovation Origins
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Lifecycle-Analyse: Batterieproduktion und Fahrstrom beeinflussen Ökobilanz  von Elektroautos am meisten - electrive.net
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Ökobilanz! Elektroauto ist besser als Verbrenner | E-Mobilität in Wien
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Elektroauto oder Verbrenner: Wie ist Ökobilanz im Verlgeich? - future:fuels
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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos?  – Energie-Experten
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Elektroauto erst nach 14 Jahren "grüner" als Diesel (Studie) - ecomento.de
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Ökobilanz Elektroautos: So nachhaltig sind E-Autos wirklich – Utopia.de
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Batterie vs. Brennstoffzelle – Fraunhofer ISE vergleicht CO2-Bilanz -  electrive.net
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