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Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen | AUTO MOTOR UND SPORT
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VW Golf 7 BlueMotion - Der Motor: Erklärt vom Spezialisten - YouTube
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Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, VW Golf: Test, Motor, Preis - AUTO BILD
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VW Golf 7 TSI BlueMotion 2015: Erster Test | VW Golf 7 (AU/5G)
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VW EA211 – Wikipedia
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VW Golf TSI Bluemotion (2015) mit 115 PS im Test: Macht der Spaß?
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Volkswagen Golf: Verzicht auf den vierten Zylinder | ZEIT ONLINE
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Vergleich: Dreizylinder-Ottomotor versus Diesel
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VW Golf TSI: So fährt sich der erste Golf mit 3-Zylinder-Motor | motor.at
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VW Golf TSI Bluemotion (2015) mit 115 PS im Test: Macht der Spaß?
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VW Golf 1.0 TSI BlueMotion Comfortline (08/15 - 12/16): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC
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VW Golf VII TSI BlueMotion - Der erste Dreizylinder-Golf (2015) - YouTube
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VW Golf TSI Bluemotion (2015) mit 115 PS im Test: Macht der Spaß?
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VW Golf TSI Blue Motion: Sparen mit Dreizylinder-Benziner - DER SPIEGEL
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VW bringt Golf TSI als Dreizylinder mit Mini-Verbrauch - WELT
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VW Golf TSI Bluemotion (2015) mit 115 PS im Test: Macht der Spaß?
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VW Golf 1.0 TSI Bluemotion, 1.2 TSI, 1.6 TDI: Wer spart am besten? | AUTO MOTOR UND SPORT
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VW T-Roc 1.0 TSI 2019 im Test: Reicht der 1-Liter-Mini-Motor für das Golf -SUV?
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Der "gefühlte" Vierzylinder: Dreizylinder im VW Golf TSI Blue Motion ist sparsam wie ein Diesel - Automotive Opinion
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VW Golf TSI Bluemotion (2015) mit 115 PS im Test: Macht der Spaß?
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Der neue Golf. - Antriebsstruktur – die Motoren und Getriebe | Volkswagen Newsroom
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VW bringt Golf TSI als Dreizylinder mit Mini-Verbrauch - WELT
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